Người mẫu | PD2-18 |
Dịch chuyển (ml/r) | 18cc |
Kích thước (mm) | 187*123*155 |
Chất làm lạnh | R134A/R404A/R1234YF/R407C |
Phạm vi tốc độ (RPM) | 2000 - 6000 |
Mức điện áp | 12V/ 24V/ 48V/ 60V/ 72V/ 80V/ 96V/ 115V/ 144V |
Tối đa. Khả năng làm mát (KW/ BTU) | 3,94/13467 |
Cảnh sát | 2.06 |
Trọng lượng ròng (kg) | 4.8 |
Hi-pot và rò rỉ dòng điện | <5 Ma (0,5kV) |
Điện trở cách nhiệt | 20 MΩ |
Mức âm thanh (DB) | ≤ 76 (a) |
Áp suất van cứu trợ | 4.0 MPa (g) |
Mức độ không thấm nước | IP 67 |
Độ kín | 5g/ năm |
Loại động cơ | PMSM ba pha |
Là một máy nén chuyển vị dương, máy nén cuộn có những ưu điểm của nhiễu thấp, độ rung thấp, hiệu quả cao và độ tin cậy cao so với các máy nén khác và là mô hình máy nén nhỏ phổ biến trong các trường khác nhau.
Máy nén cuộn với các đặc tính và lợi thế vốn có của nó, đã được sử dụng thành công trong làm lạnh, điều hòa không khí, siêu nạp cuộn, bơm cuộn và nhiều trường khác. Trong những năm gần đây, xe điện đã phát triển nhanh chóng như các sản phẩm năng lượng sạch và máy nén điện cuộn được sử dụng rộng rãi trong xe điện vì lợi thế tự nhiên của chúng. So với điều hòa không khí ô tô truyền thống, các bộ phận lái xe của họ được điều khiển trực tiếp bởi động cơ.
● Hệ thống điều hòa không khí ô tô
● Hệ thống quản lý nhiệt xe
● Hệ thống quản lý nhiệt pin đường sắt tốc độ cao
● Hệ thống điều hòa không khí đỗ xe
● Hệ thống điều hòa không khí của du thuyền
● Hệ thống điều hòa không khí máy bay riêng
● Đơn vị làm lạnh xe tải hậu cần
● Đơn vị làm lạnh di động