Nỗi lo về quãng đường là nút thắt lớn nhất hạn chế sự thịnh vượng của thị trường xe điện và ý nghĩa đằng sau việc phân tích cẩn thận nỗi lo về quãng đường là "độ bền ngắn" và "sạc chậm". Hiện nay, ngoài thời lượng pin khó có bước tiến đột phá nên “sạc nhanh” và “sạc siêu tốc” là trọng tâm trong cách bố trí hiện nay của các hãng xe hơi. Vì vậyĐiện áp cao 800Vnền tảng ra đời.
Đối với người tiêu dùng bình thường, nền tảng điện áp cao 800V được các hãng ô tô quảng bá chỉ là một thuật ngữ kỹ thuật, nhưng là một công nghệ quan trọng trong tương lai, nó cũng liên quan đến trải nghiệm xe hơi của người tiêu dùng và chúng ta nên có hiểu biết chung về công nghệ mới này. . Vì vậy, bài viết này sẽ tiến hành phân tích chuyên sâu về giàn cao áp 800V từ các khía cạnh khác nhau như nguyên lý, nhu cầu, sự phát triển và bến đỗ.
Tại sao bạn cần một nền tảng 800V?
Trong hai năm qua, với số lượng xe điện tăng dần, số lượng cọc sạc đồng loạt tăng lên nhưng tỷ lệ cọc không hề giảm. Đến cuối năm 2020, "tỷ lệ cọc xe" của xe sử dụng năng lượng mới trong nước là 2,9:1 (số lượng xe là 4,92 triệu và số cọc sạc là 1,681 triệu). Năm 2021, tỷ lệ ô tô so với cọc sẽ là 3:1, không giảm mà còn tăng. Kết quả là thời gian xếp hàng dài hơn thời gian sạc.
Khi đó trong trường hợp số lượng cọc sạc không theo kịp, để giảm thời gian chiếm dụng cọc sạc thì công nghệ sạc nhanh là rất cần thiết.
Việc tăng tốc độ sạc có thể hiểu đơn giản là tăng công suất sạc, tức là P = U·I trong P (P: công suất sạc, U: điện áp sạc, I: dòng sạc). Do đó, nếu bạn muốn tăng công suất sạc, hãy giữ nguyên một trong các điện áp hoặc dòng điện, việc tăng điện áp hoặc dòng điện có thể cải thiện công suất sạc. Sự ra đời của nền tảng điện áp cao là để cải thiện hiệu quả sạc của đầu xe và nhận ra khả năng sạc lại nhanh chóng của đầu xe.
Nền tảng 800Vcho xe điện là lựa chọn chủ yếu để sạc nhanh. Đối với pin điện, sạc nhanh thực chất là để tăng dòng sạc của cell hay còn gọi là tỷ lệ sạc; Hiện nay, nhiều hãng ô tô đang bố trí phạm vi lái xe 1000 km, nhưng công nghệ pin hiện nay dù có phát triển thành pin thể rắn cũng cần bộ pin điện có công suất trên 100kWh, điều này sẽ dẫn đến Sự gia tăng số lượng ô, nếu nền tảng 400V chính thống tiếp tục được sử dụng, số lượng ô song song sẽ tăng lên, dẫn đến dòng điện bus tăng lên. Nó mang lại thách thức lớn cho đặc điểm kỹ thuật dây đồng và ống dẫn nhiệt.
Vì vậy, cần phải thay đổi cấu trúc song song nối tiếp của các cell pin trong bộ pin, giảm song song và tăng nối tiếp, nhằm tăng dòng sạc trong khi vẫn duy trì dòng điện nền ở mức hợp lý. Tuy nhiên, khi số lượng chuỗi tăng lên, điện áp cuối của bộ pin sẽ tăng lên. Điện áp cần thiết để bộ pin 100kWh đạt được mức sạc nhanh 4C là khoảng 800V. Để tương thích với chức năng sạc nhanh của mọi cấp độ model, kiến trúc điện 800V là lựa chọn tốt nhất.
Thời gian đăng: 18-09-2023