Là một thành phần chính của quản lý nhiệt phương tiện, điện lạnh của phương tiện nhiên liệu truyền thống chủ yếu đạt được thông qua đường ống làm lạnh của máy nén điều hòa không khí (được điều khiển bởi động cơ, máy nén điều khiển vành đai) và làm nóng qua nhiệt phát ra từ nước làm mát động cơ.
Với việc nâng cấp hệ thống năng lượng năng lượng mới, máy nén ổ đĩa truyền thống cũng đã được nâng cấp lên Máy nén điện cuộn,được điều khiển bởi một pin điện. Đồng thời, một số công ty xe hơi bắt đầu giới thiệu điều hòa máy bơm nhiệt, với máy nén điện, để cung cấp quản lý làm mát và sưởi ấm hiệu quả hơn cho chiếc xe.
Máy nén là trái tim của hệ thống làm lạnh điều hòa không khí ô tô, đóng vai trò của bơm hút, nén và bơm lưu thông. Nó chủ yếu là để hút chất làm lạnh từ phía áp suất thấp, nén nó và tăng nhiệt độ và áp suất của nó. Sau đó bơm vào phía áp suất cao và lặp lại chu kỳ.
Nói chung, máy nén điều hòa không khí ô tô chính thống chủ yếu được chia thành ba loại, đượcmáy nén cuộn, máy nén piston và máy nén điện, trong đó hai loại đầu tiên được áp dụng cho xe nhiên liệu và loại cuối cùng được áp dụng cho các phương tiện năng lượng mới.
Năm 2023, các nhà cung cấp TOP10 của tiêu chuẩn được cài đặt sẵnMáy nén điện điều hòa không khíTại thị trường Trung Quốc (không bao gồm nhập khẩu và xuất khẩu) chiếm hơn 90% cổ phần, trong đó FODI, OTEJA và SANELECTRIC (Hisense Holdings) của Nhật Bản xếp hạng ba. Sản phẩm của chúng tôi Máy nén Posung cũng với sự cải tiến liên tục của công nghệ, thị phần ngày càng cao hơn, đặc biệt là ở Châu Âu, Châu Mỹ và Hàn Quốc và các thị trường cao cấp khác đã được công nhận.
Đồng thời, các loại máy nén khác nhau được chia thành các loại sản phẩm khác nhau theo các thông số kỹ thuật khác nhau như khả năng làm mát, tốc độ và phạm vi điện áp. Trước đây, các nhà cung cấp nước ngoài chủ yếu chiếm thị trường chính của máy nén xe nhiên liệu trung bình và cao cấp, bao gồm Valeo, Nhật Bản Sanelectric, Denso, Brose, v.v.
Với sự tăng trưởng nhanh chóng của thị trường xe năng lượng mới, thị trường máy nén điều hòa điện đã trở thành một lực lượng chính tăng trưởng mới, đặc biệt là với sự tích hợp sâu của hệ thống quản lý nhiệt xe, kiểm soát điện tử về tốc độ thất bại thấp, tuổi thọ dài và mức tiêu thụ năng lượng thấp đưa ra các yêu cầu cao hơn.
So với máy nén điều hòa của xe nhiên liệu truyền thống, nó chỉ chịu trách nhiệm cho chức năng làm lạnh trong cabin và máy nén của các phương tiện năng lượng mới đã trở thành một trong những lõi của hệ thống quản lý nhiệt xe.
Theo quan điểm chung của ngành, việc điều chỉnh nhiệt độ cabin chỉ chiếm khoảng 20% công việc củamáy nén khí điều hòavà tỷ lệ của ba hệ thống điện chiếm khoảng 80%. Nó chủ yếu phục vụ pin điện, tiếp theo là động cơ truyền động, và cuối cùng các chức năng làm mát và sưởi ấm của buồng lái (máy bơm nhiệt cũng đang được giới thiệu).
Trong số đó, là chỉ số cốt lõi của máy nén điều hòa điện, nó liên quan đến nhiều yếu tố như biến tần hiệu quả cao và động cơ Điện áp cao và tốc độ cao.
Sự gia tăng liên tục của thị trường năng lượng mới cũng đã dẫn đến một số nhà cung cấp có cơ hội thay đổi mô hình thị trường của máy nén điều hòa ô tô truyền thống. Tuy nhiên, tình hình cạnh tranh nóng bỏng trên thị trường cũng đã được nhấn mạnh thêm.
Tuy nhiên, trong những năm gần đây, sự cạnh tranh trong thị trường máy nén điện cũng đang tăng cường và giá mua của một số khách hàng đã giảm. Đồng thời, hợp nhất ngành đã tăng tốc trong những năm gần đây. Đồng thời, hiệu suất dưới đây kỳ vọng đã trở thành chuẩn mực trong ngành.
Thời gian đăng: Mar-29-2024