Hai phương pháp kiểm soát nhiệt độ đầu ra chính và đặc điểm của chúng
Hiện nay, chế độ điều khiển tự động chủ đạo của hệ thống điều hòa không khí trong ngành có hai loại chính: điều khiển tự động mở van điều tiết hỗn hợp và chế độ điều chỉnh máy nén biến thiên.
Điều khiển tự động việc mở van điều tiết hybrid
"Phương pháp điều khiển tự động độ mở của van điều tiết trộn" là sử dụng van điều tiết trộn để trộn không khí lạnh ở phía thiết bị bay hơi với không khí ấm ở phía lõi để tạo ra nhiệt độ thỏa hiệp. Các khiếm khuyết của chế độ điều khiển này như sau:
1. Tắt máy thường xuyênmáy nén có ảnh hưởng lớn đến sự ổn định công suất đầu ra của động cơ.
2. Tiếp tục làm việc ở trạng thái làm lạnh quá mức, để bù đắp nhiệt độ không khí thấp do làm lạnh mạnh, trên thực tế, không khí ấm cần được trộn lẫn với nó, dẫn đến lãng phí điện năng lớn.
3. Van điều chỉnh nhiệt độ của điều hòa tự động cần được điều chỉnh liên tục trong quá trình sử dụng, đòi hỏi độ bền rất cao và tỷ lệ hỏng hóc động cơ cao.
Chế độ điều chỉnh của máy nén thể tích thay đổi
"Chế độ điều chỉnh máy nén chuyển vị thay đổi" là thông qua chuyển vị thay đổimáy nén kiểm soát thay đổi dịch chuyển, để đạt được sự thay đổi đầu ra công suất làm mát. Các vấn đề của nó chủ yếu được phản ánh ở giá thành cao của máy nén biến thiên và khó thực hiện chuyển đổi hệ thống tự động hóa đối với các mẫu cơ bản không được trang bị hệ thống điều hòa không khí điều khiển tự động.
Mô tả đặc tính chế độ điều khiển nhiệt độ thay đổi
Các vấn đề kỹ thuật cần giải quyết bằng “chế độ điều khiển nhiệt độ thay đổi” là: Cung cấp phương pháp tính toán logic điều khiển nhiệt độ, không làm tăng bất kỳ chi phí nào trên cơ sở hệ thống điều hòa không khí truyền thống, chỉ thông qua phương tiện điều khiển máy nén, để đạt được nhiều năng lượng hơn -tiết kiệm kiểm soát nhiệt độ và tránhmáy nén để làm việc trong khoảng thời gian làm lạnh quá mức không hiệu quả trong một thời gian dài. Nó làm giảm số lượng máy nén bật và tắt, khi đủ lạnh, bằng cách tăng nhiệt độ cắt của máy nén một cách thích hợp mà cảm biến nhiệt độ bề mặt thiết bị bay hơi đọc được, mục đích của việc tăng nhiệt độ bề mặt thiết bị bay hơi một cách thích hợp là để đạt được mục đích tăng thích hợp nhiệt độ bề mặt thiết bị bay hơi, thay vì sử dụng không khí nóng để trộn không khí lạnh như phương pháp kiểm soát rủi ro điều hòa tự động truyền thống, nhằm giảm lãng phí tiêu thụ nhiên liệu của hệ thống điều hòa không khí ô tô trong điều kiện làm việc không đầy tải.
Kiểm soát đầu vào
Để đạt được mục đích nêu trên là "chi phí thấp, hiệu suất cao và tiêu thụ năng lượng thấp hơn", các giải pháp kỹ thuật sau đây được áp dụng để kiểm soát điểm cắt của máy nén có nhiệt độ thay đổi. Đầu vào tín hiệu chính của nó như sau:
Nhiệt độ ngoài trời được đọc bởi cảm biến nhiệt độ ngoài trời;
Đọc nhiệt độ phòng bằng cảm biến nhiệt độ phòng;
Cường độ ánh sáng mặt trời được đọc bởi cảm biến cường độ ánh sáng mặt trời;
Cảm biến nhiệt độ thiết bị bay hơi đọc nhiệt độ bề mặt thiết bị bay hơi;
Mạng lưới xe buýt cung cấp các tín hiệu về động cơ và phương tiện như nhiệt độ nước động cơ và tốc độ xe để bù đắp cho việc hiệu chuẩn tiếp theo.
Phát biểu bế mạc
Hệ thống điều hòa không khí điều khiển nhiệt độ biến đổi cho chế độ điều chỉnh cửa thoát gió là điều khiển phạm vi nhiệt độ vận hành của máy nén để làm cho nhiệt độ bề mặt dàn bay hơi xuất ra nhiệt độ tương đương với nhiệt độ yêu cầu. Trong toàn bộ quá trình này, van điều tiết trộn được cố định ở vị trí lạnh nhất, không có không khí ấm trộn lẫn.
Thời gian đăng: Oct-07-2023