Sự khác biệt giữa xe điện và xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống
Nguồn điện
Xe sử dụng nhiên liệu: xăng và dầu diesel
Xe điện: Pin
Các thành phần cốt lõi truyền động
Xe sử dụng nhiên liệu: động cơ + hộp số
Xe điện: động cơ + pin + điều khiển điện tử (hệ thống ba điện)
Những thay đổi hệ thống khác
Máy nén điều hòa không khí được thay đổi từ động cơ sang điện áp cao
Hệ thống không khí ấm thay đổi từ hệ thống sưởi nước sang hệ thống sưởi điện áp cao
Hệ thống phanh thay đổitừ năng lượng chân không đến năng lượng điện tử
Hệ thống lái thay đổi từ thủy lực sang điện tử
Những lưu ý khi lái xe điện
Đừng nhấn ga mạnh khi bạn bắt đầu
Tránh phóng điện lớn khi khởi động xe điện. Khi chở người và lên dốc, hãy cố gắng tránh đạp ga đột ngột, tạo ra dòng điện phóng lớn. Đơn giản là tránh đạp ga. Bởi vì mô-men xoắn đầu ra của động cơ cao hơn nhiều so với mô-men xoắn đầu ra của hộp số. Tốc độ khởi động của xe điện thuần túy rất nhanh. Một mặt, điều này có thể khiến người lái phản ứng quá chậm và gây ra tai nạn, mặt khác,hệ thống pin điện áp caocũng sẽ bị mất.
Tránh lội nước
Trong thời tiết mưa bão mùa hè, khi đường ngập nước nghiêm trọng, xe nên tránh lội nước. Mặc dù hệ thống ba điện cần đáp ứng một mức độ bụi và độ ẩm nhất định khi sản xuất, nhưng việc lội nước lâu dài vẫn sẽ làm mòn hệ thống và dẫn đến hỏng hóc xe. Khuyến cáo khi mực nước dưới 20 cm, có thể lội qua an toàn, nhưng cần lội chậm. Nếu xe đã lội nước, cần kiểm tra càng sớm càng tốt và xử lý chống thấm nước, chống ẩm kịp thời.
Xe điện cần bảo dưỡng
Mặc dù xe điện không có động cơ và cấu trúc truyền động, hệ thống phanh, hệ thống khung gầm vàhệ thống điều hòa không khívẫn còn tồn tại, và ba hệ thống điện cũng cần được bảo trì hàng ngày. Các biện pháp phòng ngừa bảo trì quan trọng nhất đối với chúng là chống thấm nước và chống ẩm. Nếu ba hệ thống điện bị ngập nước, sẽ gây ra hiện tượng đoản mạch nhẹ, khiến xe không thể vận hành bình thường; nếu bị ngập nước nặng, có thể khiến ắc quy điện áp cao bị đoản mạch và tự bốc cháy.
Thời gian đăng: 02-12-2023