Quảng Đông Posung Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng mới, Ltd.

  • Tiktok
  • WhatsApp
  • Twitter
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

Tin tức

Mô hình Y Hệ thống quản lý nhiệt

Model Y Electric Model Pure của Tesla đã có mặt trên thị trường một thời gian và ngoài các chức năng về giá cả, độ bền và lái xe tự động, hệ thống quản lý nhiệt điều hòa máy bơm nhiệt mới nhất của nó cũng là trọng tâm của sự chú ý của công chúng. Sau nhiều năm kết tủa và tích lũy, hệ thống quản lý nhiệt do Tesla phát triển là trọng tâm của nghiên cứu trong và ngoài nước. 

Mô hình Y Tổng quan về công nghệ hệ thống quản lý nhiệt 

Hệ thống quản lý nhiệt mô hình y sử dụng công nghệ bơm nhiệt mới nhất, thường được gọi là"Hệ thống điều hòa không khí bơm nhiệt,"

Một đặc điểm cấu trúc chính của hệ thống là loại bỏ PTC áp suất cao và sự thay thế của nó bằng PTC điện áp thấp trong hai ngăn phi hành đoàn. Đồng thời, máy nén và máy thổi điều hòa cũng có chế độ sưởi không hiệu quả, được sử dụng làm nguồn bù nhiệt cho toàn bộ hệ thống khi nhiệt độ môi trường dưới -10 ° C, đảm bảo toàn bộ hệ thống bơm nhiệt có thể Cũng hoạt động ổn định và đáng tin cậy ở -30 ° C. Trong thử nghiệm thực tế, thiết kế này cũng có thể làm giảm tiếng ồn hoạt động của hệ thống điều hòa không khí bơm nhiệt và cải thiện hiệu suất NVH của xe.

Một tính năng khác là mức độ tích hợp cao của toàn bộ hệ thống, sử dụng mô -đun đa dạng tích hợp [2] và mô -đun van tích hợp. Lõi của toàn bộ mô-đun là một van tám chiều, có thể được coi là sự tích hợp của hai van bốn chiều. Toàn bộ mô-đun áp dụng cách điều chỉnh vị trí hành động của van tám chiều, để chất làm mát có thể trao đổi nhiệt trong các mạch khác nhau để đảm bảo rằng các chức năng của bơm nhiệt có thể được thực hiện.

Nhìn chung, hệ thống điều hòa không khí bơm nhiệt Model Y Model Y được chia thành năm chế độ hoạt động sau đây, ngoài ra còn làm rãnh hơi, sương mù cabin phi hành đoàn, hút ẩm và các chức năng nhỏ khác

Chế độ sưởi ấm cabin phi hành đoàn cá nhân

Chế độ gia nhiệt đồng thời của phi hành đoàn & pin

Khoang phi hành đoàn cần sưởi ấm & pin cần chế độ làm mát

Kích thích xoắn ròng rọc trục khuỷu

Chế độ thu hồi nhiệt chất thải

Logic điều khiển của hệ thống bơm nhiệt mô hình y có liên quan chặt chẽ đến nhiệt độ môi trường và nhiệt độ gói pin, bất kỳ trong số đó có thể ảnh hưởng đến chế độ hoạt động củaHệ thống bơm nhiệt. Mối quan hệ của họ có thể được tóm tắt trong hình dưới đây.

12,25

Nếu bạn tháo rời hệ thống bơm nhiệt của Tesla, bạn sẽ thấy rằng kiến ​​trúc phần cứng của nó không phức tạp, thậm chí đơn giản hơn nhiều so với ứng dụng trong nước của các mô hình hệ thống bơm nhiệt, tất cả đều nhờ vào cốt lõi của van tám chiều (octovalve). Thông qua kiểm soát phần mềm, Tesla đã nhận ra việc áp dụng năm kịch bản trên và nhiều như hàng tá chức năng và người lái xe chỉ cần đặt nhiệt độ điều hòa không khí và trí thông minh của nó thực sự đáng để học từ OIO trong nước. Tuy nhiên, nếu Tesla trực tiếp hủy bỏ việc sử dụng PTC áp suất cao một cách tích cực như thế này, thì vẫn cần thời gian để kiểm tra xem trải nghiệm xe hơi ở các khu vực lạnh sẽ giảm đáng kể.


Thời gian đăng: tháng 12-25-2023