1. "Bỏ qua khí nóng" là gì?
Bypass khí nóng, còn được gọi là phản xạ khí nóng hoặc dòng khí nóng, là một kỹ thuật phổ biến trong các hệ thống làm lạnh. Nó đề cập đến việc chuyển hướng một phần của dòng lạnh đến phía hút của máy nén để cải thiện hiệu quả và hiệu suất của hệ thống. Cụ thể, điều khiển Bỏ qua khí nóngvan hút của máy nén Để chuyển một phần của chất làm lạnh sang phía máy nén của máy nén, cho phép một tỷ lệ chất làm lạnh nhất định trộn với khí ở phía hút, do đó tối ưu hóa hiệu suất của hệ thống.
2. Vai trò và tầm quan trọng của đường bỏ khí nóng
Công nghệ Bỏ qua khí nóng đóng vai trò quan trọng trong các hệ thống làm lạnh và có một số chức năng và ý nghĩa chính:
Cải thiện hiệu quả của máy nén: Bypass khí nóng có thể làm giảm nhiệt độ ở phía hút, giảm khối lượng công việc của máy nén và cải thiện hiệu quả của nó. Điều này giúp mở rộngtuổi thọ dịch vụ của máy nén và giảm tiêu thụ năng lượng.
Cải thiện hiệu suất của hệ thống: Bằng cách trộn một tỷ lệ chất làm lạnh nhất định ở phía hút, hiệu suất làm mát của hệ thống làm lạnh có thể được tăng cường. Điều này có nghĩa là hệ thống có thể giảm nhiệt độ nhanh hơn, cải thiện khả năng làm mát của nó.
Giảm máy nén quá nhiệt: Bỏ qua khí nóng có thể làm giảm hiệu quả nhiệt độ làm việc của máy nén, ngăn ngừa quá nóng. Quá nóng có thể dẫn đến giảm hiệu suất máy nén hoặc thậm chí thiệt hại.
Tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải: Bằng cách cải thiện hiệu quả của hệ thống làm lạnh, đường tránh khí nóng giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng, do đó làm giảm tác động môi trường. Điều này phù hợp với khái niệm phát triển bền vững.
3. Hai phương pháp của đường tránh khí nóng:
1) Bỏ qua trực tiếp đếnmặt hút của máy nén
2) Bỏ qua đầu vào của thiết bị bay hơi
Nguyên tắc của đường tránh khí nóng đến phía hút
Nguyên tắc của đường tránh khí nóng đến phía hút liên quan đến quá trình làm việc và lưu thông khí của hệ thống làm lạnh. Dưới đây, chúng tôi sẽ cung cấp một lời giải thích chi tiết về nguyên tắc này.
Một hệ thống làm lạnh điển hình bao gồm một máy nén, bình ngưng, thiết bị bay hơi và van giãn nở. Nguyên tắc làm việc của nó như sau:
Máy nén rút trong áp suất thấp, khí nhiệt độ thấp và sau đó nén nó để tăng nhiệt độ và áp suất của nó.
Khí nhiệt độ cao, áp suất cao đi vào thiết bị ngưng tụ, nơi nó giải phóng nhiệt, làm mát và trở thành chất lỏng.
Chất lỏng đi qua van giãn nở, nơi nó trải qua giảm áp suất và trở thành hỗn hợp khí lỏng nhiệt độ thấp, áp suất thấp.
Hỗn hợp này đi vào thiết bị bay hơi, hấp thụ nhiệt từ môi trường xung quanh và làm mát môi trường.
Khí làm mát sau đó được rút trở lại vào máy nén, và chu kỳ lặp lại.
Nguyên tắc của đường tránh khí nóng đến phía hút liên quan đến việc điều khiển van bỏ qua ở bước 5 để chuyển một phần của khí được làm mát thànhmặt hút của máy nén. Điều này được thực hiện để giảm nhiệt độ ở phía hút, giảm khối lượng công việc của máy nén và cải thiện hiệu suất hệ thống.
4. Phương pháp ngăn chặn máy nén quá nóng
Để ngăn chặn máy nén quá nhiệt, hệ thống làm lạnh có thể áp dụng các phương pháp sau:
Công nghệ bỏ qua khí nóng: Như đã đề cập trước đó, công nghệ Bỏ qua khí nóng là một phương pháp hiệu quả đểNgăn chặn máy nén quá nhiệt. Bằng cách kiểm soát van hút, nhiệt độ ở phía hút có thể được điều chỉnh để tránh quá nóng.
Tăng diện tích tản nhiệt: tăng diện tích phân tán nhiệt của thiết bị ngưng tụ có thể cải thiện hiệu quả phân tán nhiệt của hệ thống làm lạnh và giảm nhiệt độ làm việc của máy nén.
Bảo trì và làm sạch thường xuyên: Bảo trì thường xuyên hệ thống làm lạnh, làm sạch thiết bị ngưng tụ và thiết bị bay hơi, là điều cần thiết để đảm bảo hoạt động bình thường của chúng. Một bình ngưng bẩn có thể dẫn đến sự phân tán nhiệt kém và tăng khối lượng công việc của máy nén.
Sử dụng chất làm lạnh hiệu quả: Chọn chất làm lạnh hiệu quả có thể cải thiện hiệu suất làm mát của hệ thống và giảm tải cho máy nén.
Thời gian đăng: Tháng 4-11-2024