Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Mới Quảng Đông Posung

  • Tiktok
  • whatsapp
  • Twitter
  • facebook
  • Linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

tin tức

Tìm giải pháp tối ưu nhiệt độ thấp cho xe điện

Trận chiến trí tuệ với xe điện vào mùa đông

Có rất nhiều điều cần chú ý khi sử dụng ô tô điện vào mùa đông. Đối với vấn đề xe điện hoạt động kém ở nhiệt độ thấp, các hãng ô tô tạm thời không có cách nào tốt hơn để thay đổi hiện trạng là sử dụng điều hòa bơm nhiệt để tiết kiệm năng lượng là một biện pháp tốt.

Nguyên nhân cơ bản của người nghèohiệu suất nhiệt độ thấp của xe điện là khi nhiệt độ môi trường quá thấp, độ nhớt của chất điện phân pin tăng lên hoặc thậm chí đông đặc một phần, chuyển động kéo và chèn ion lithium bị chặn, độ dẫn điện giảm và công suất cuối cùng cũng giảm. Đồng thời, sưởi ấm tiêu tốn nhiều năng lượng hơn làm mát, hiệu suất của hệ thống điện giảm. Ngoài ra, sự suy giảm độ chính xác của phạm vi lái xe dễ khiến người tiêu dùng lo lắng về số km đã đi.

Trên thực tế, những vấn đề khác nhau về việc lái xe điện ở nhiệt độ thấp đã được bộc lộ đầy đủ hơn trong nhiều năm qua. Nhìn từ góc độ phát triển của xe điện, so với trước đây, những vấn đề này hiện nay đã được giải quyết tốt hơn, không còn nghiêm trọng như trước.

Tesla Model 3 sử dụng nhiệt thải của hệ thống truyền động điện thông qua cuộn dây của động cơ, giống như nhiệt thải của động cơ được sử dụng để làm nóng khoang lái trên xe chạy xăng truyền thống, do đó nó được sử dụng cho cả việc lái xe. và để tạo thêm nhiệt để làm nóng pin.

12.15

Đó không chỉ là kỹ thuật

Bắt đầu từ nguồn pin để cải thiện hiệu suất hoạt động ở nhiệt độ thấp củaxe điện, không có vấn đề về công nghệ, mà là vấn đề lựa chọn.Khả năng sạc nhanh, công suất riêng và đặc tính nhiệt độ thấp của pin điện không thể cùng lúc.

Tình hình hiện nay là khi một chiếc ô tô điện được thử nghiệm theo điều kiện đường xá, 50kWh điện có thể chạy được hơn 400 km, và nó chỉ có thể chạy được 300 km khi sử dụng thực tế. Nếu đặc tính nhiệt độ thấp đặc biệt tốt và công suất riêng thấp, điều đó có nghĩa là lượng điện trong cùng một khối lượng pin sẽ ít hơn, trước đây có thể nạp điện 50kWh và bây giờ chỉ có thể nạp điện 40kWh, và cuối cùng nó thực sự có thể chạy được 200 km. Hiệu suất nhiệt độ thấp được thực hiện, nó không thể tính đến các khía cạnh khác, nó không hiệu quả về mặt chi phí. Rất khó để có được đặc tính nhiệt độ thấp tốt và công suất cao, và hiện nay ngành công nghiệp cũng đang áp dụng nhiều biện pháp khác nhau để đạt được điều đó.

1215.002


Thời gian đăng: 15-12-2023